렉서스 LC 500h, 성능과 디자인이 완벽하게 조화된 하이브리드 스포츠카

 

2024 렉서스 LC 500h

 

하이브리드 스포츠카를 표방하는 차량

하이브리드 스포츠카의 새로운 기준을 제시한 렉서스 LC 500h는 어떤 차량인지 궁금하신가요? LC 500h는 2012년 디트로이트 모터쇼에서 공개된 LF-LC 컨셉카를 바탕으로 만들어진 렉서스의 대표 쿠페입니다. LC 500h는 렉서스만의 멀티스테이지 하이브리드 시스템을 적용하여 강력한 가속력과 효율적인 연비를 동시에 구현하였습니다. 또한, GA-L 플랫폼을 활용하여 우수한 핸들링과 안정성을 갖추었습니다. 이번에는 렉서스 LC 500h의 엔진, 가격, 외장, 내장, 안전사양 등을 하나씩 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

엔진

렉서스 LC 500h는 렉서스의 첫 번째 멀티스테이지 하이브리드 시스템을 탑재하고 있습니다. 이 시스템은 3.5리터 V6 가솔린 엔진과 132kW의 전기모터, 리튬이온 배터리를 결합하여 최고 출력 264kW(359마력)을 발휘합니다. 또한, CVT와 4단 자동변속기를 결합하여 10단 자동변속기의 효과를 내어 가속력과 연비를 향상시킵니다. LC 500h의 연비는 도심에서 9.0L/100km, 고속도로에서 7.1L/100km, 복합에서 8.1L/100km입니다. LC 500h의 제원은 다음과 같습니다. 전장 4,760mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,345mm, 휠베이스 2,870mm, 공차중량 2,000kg, 연료탱크 용량 84L입니다.

 

 

가격

렉서스 LC 500h는 두 가지 등급으로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 스탠다드 등급으로, 가격은 2억 3,900만원입니다. 이 등급에는 20인치 알로이 휠, LED 헤드램프, 클라이메이트 컨트롤, 히팅/쿨링 프론트 시트, 키리스 엔트리 등이 기본으로 포함됩니다. 두 번째는 스포츠 패키지 등급으로, 가격은 2억 5,100만원입니다. 이 등급에는 스탠다드 등급의 사양에 더하여 카본 파이버 루프, 알칸타라 시트, 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 퍼포먼스 댐퍼 등이 추가됩니다. 옵션으로는 마크 레빈슨 사운드 시스템(3,000만원), 헤드업 디스플레이(1,000만원), 블라인드 스팟 모니터(500만원) 등이 있습니다.

 

렉서스 LC 500h를 더욱 자세하게 살펴보고 견적을 알아보려면 공식홈페이지를 방문해보세요. 아래의 바로가기버튼을 누르시면 홈페이지로 이동합니다.

 

 

 

 

안전사양

LEXUS SAFETY SYSTEM+

LSS+는 PCS, DRCC, LKA, AHB의 총 4가지 첨단 안전 사양으로 구성되어 있습니다.
차량의 전방에 탑재된 밀리미터 웨이브 레이더와 카메라로 주행 안전성을 강화 시켜 줍니다.

긴급 제동 보조 시스템(Pre-Collision System)

PCS는 밀리미터 웨이브 레이더 및 카메라를 통해 전방에 있는 차량을 감지합니다.
이후 시스템이 충돌 가능성이 높거나 사고 발생을 피하기 어렵다고 판단하면 운전자에게 이를 경고하고 필요시 제동력을 개입해 브레이크 작동을 보조합니다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(Dynamic Radar Cruise Control)

DRCC는 차량의 전방에 장착된 밀리미터 웨이브 레이더를 통해 선행 차량의 속도를 감지하고 이에 맞는 주행 속도를 자동으로 유지합니다.
또한 선행 차량이 사라지면 초기 설정한 주행 속도로 자연스럽게 가속합니다. 전방 주행 차량의 정차 시에는 적당한 차간 거리를 유지하면서 함께 정지합니다.

차선 유지 어시스트(Lane Keeping Assist)

LKA는 시스템이 주행 차선을 이탈할 가능성이 있다고 판단하면, 차선 이탈 경고를 활성화하는 동시에 스티어링에 보조력을 전달하여 운전자가 의도치 않은 차선 이탈을 하지 않도록 보조합니다.
더불어 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤과 연동하여 현재의 주행 차선 중앙을 유지하도록 스티어링을 보조합니다.

 

 

오토매틱 하이 빔(Automatic High Beam)

AHB는 전면 윈드 쉴드 상단에 부착된 카메라를 통해 전방의 불빛을 감지하여 주행 상황에 맞는 상향등 점멸을 자동으로 조절합니다.
운전자는 주행 시 직접 상향등을 점등할 필요가 없어 보다 편리한 야간 주행이 가능해지고 뛰어난 전방 시인성을 확보함으로써 보다 안전하게 드라이빙을 즐길 수 있습니다.

사각지대 감지 모니터(BSM)

차선을 변경할 때 사각지대 내에 접근하는 차량을 센서로 감지하여 아웃사이드 미러를 점등해 운전자에게 차량 접근을 알려 줍니다.

후측방 경고 시스템(RCTA)

RCTA는 후측방에서 접근하는 차량을 감지하고, 경보음을 울려 운전자에게 위험을 알려줍니다.

SRS 에어백

최대 8개의 에어백으로 탁월한 안전성을 제공하며 운전석과 동반석에 무릎 에어백을 적용해 충돌 시 충격을 줄여 줍니다.

 

 

주요특징

렉서스 LC 500h는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다.

조명 시스템

초소형 3-beam LED와 세로형 방향지시등을 조합하여 개성 있는 모습을 연출하며, 코너링 램프가 장착되어 야간 주행 시 좌회전, 우회전, 또는 코너 주행 시 시야를 확보합니다.

외관 디자인

리어 리플렉터와 후방 안개등이 리어 범퍼와 일체형으로 디자인되어 후면을 매끈하게 완성하며, 머플러 팁을 연결하는 가니쉬 상단의 홀을 통해 범퍼로 공기 흐름을 유도합니다. 블랙 투톤 컬러의 아웃사이드 미러는 섬세한 분위기를 조성하며 전방 시야를 확보합니다. 플러쉬 타입 도어 핸들은 외형의 깔끔함과 자동 팝업 기능을 제공합니다.

 

 

내부 디자인 및 기술

직경 365mm의 스티어링 휠은 스포티함과 럭셔리함을 동시에 완성하며, 최적의 그립감을 제공합니다. 10.3인치 EMV 디스플레이는 넓은 시야각을 갖추고 있어 어느 각도에서도 색상 변화가 적습니다. 마그네슘으로 개발된 대형 패들 시프트는 주행 중 스티어링 휠을 고치지 않고도 쉽게 조작할 수 있습니다.

 

풀 컬러 헤드업 디스플레이 (HUD)는 운전자에게 주행과 관련된 정보를 한눈에 제공하며, 리모트 터치 인터페이스 (RTI)는 손가락 움직임만으로 다양한 기능을 조작할 수 있습니다. 또한, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 통해 모바일 기기를 차량과 연동하여 애플리케이션을 사용할 수 있습니다.

 

Mark Levinson® 레퍼런스 3D 서라운드 사운드 시스템은 정확한 사운드 스테이지를 재현하여 차세대 사운드 시스템을 제공하며, 렉서스 클라이밋 컨시어지는 열선 시트, 통풍 시트, 스티어링 히터 등을 자동 제어하여 최적의 편안함을 제공합니다. Shift by Wire 타입 시프트 레버는 짧고 간결한 조작으로 상쾌한 변속감을 제공합니다.

 

또한, 원터치 워크인 시트는 뒷좌석 승하차를 보다 수월하게 하며, 파워 시트는 운전석 및 동반석에 총 8개의 방향으로 조절 가능한 시트 조절 장치와 2방향 전동식 럼버 서포트를 기본 탑재하여 최적의 시트 포지션을 제공합니다. 아날로그 시계는 GPS 기능이 추가된 프리미엄 아날로그 시계를 적용하여 고급스럽고 세련된 인테리어를 완성하며, 앰비언트 일루미네이션은 얇은 막대 형상의 일루미네이션을 사용하여 실내 무드를 조성하고 야간 주행 시 각 장치의 확인이 용이합니다.

 

 

 

함께 읽으면 좋은글

 

이 글과 함께 읽어보면 좋은글을 추천드립니다. 

 

2024 렉서스ES 하이브리드, ES 300h F SPORT 가격과 제원 상세정보

2024 렉서스ES 하이브리드, ES 300h F SPORT 가격과 제원 상세정보

 

2024 더 뉴 K5의 카탈로그와 가격정보 바로보기

2024 더 뉴 K5의 카탈로그와 가격정보 바로보기

 

2024 더 뉴 K5 - 다시 한발 앞서가는 중형세단 제원, 가격,차량정보

2024 더 뉴 K5 - 다시 한발 앞서가는 중형세단 제원, 가격,차량정보

 

 

 

참고하세요

 

-이 글은 차량정보 카테고리에 있습니다.

-블로그 글중에는 어필리에이트로 인한 수익을 얻을 수 있는 링크가 존재할 수 있습니다.

-댓글과 공감은 운영자를 매우 씐나게 합니다.(춤도 춘대요)